桥架是起重机的主要受力构件，采用双梁的结构形式，以主梁、端梁为主要受力件，辅以小车轨道、走台、栏杆、梯子等附属金属结构组成。
主梁为偏轨箱形结构，主梁截面采用有限元计算方法进行系统的分析计算，确保其具有足够的强度、刚度和整体稳定性。
主要钢结构材料采用，选用国内厂家生产的钢板，使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。钢结构的制造、焊接、检验按相应标准进行。
主梁、端梁的盖板和腹板的横向对接焊接缝、腹板与盖板之间的联接焊缝，采用埋弧焊或气体保护焊，焊后按照GB/T 14405-2011《通用桥式起重机》的规定检测焊缝。主梁上拱度为（0.9～1.4）S/1000（S为起重机跨度），且上拱度位置控制在跨度中部1/10范围内。
小车轨道采用焊为一体的整根轨道，保证小车运行良好。
端梁为箱形结构，端梁与主梁联接为螺栓联接。
桥架走台踏面采用防滑花纹钢板。
为了便于运输、装卸和工地的安装的起吊，在主要部件上均设置了供吊装用的吊耳、吊孔等，这些吊耳、吊孔的强度和位置，充分考虑吊装的安全性和方便性。
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