点击图片查看原图
金属拉伸件表面擦伤的原因及其解决办法以及该怎么延长寿命[一]、五金冲压拉伸件表面擦伤的原因及其解决办法
五金冲压拉伸件的匹配验证是一项多轮次的反复性工作，从匹配验证工作开始到问题关闭通常需要验证2~3轮。以问题清单的形式进行匹配管理，可使匹配问题管控较。成本对于任意一个企业来说，都是重要的，成本控制可以说是企业管理的核心。对汽车生产企业来说，成本的增长己经成为影响我国汽车行业发展的重要因素之一。
五金冲压拉伸件加工中，有些小的零件需要焊接加工才能成型。从五金冲压拉伸件整个的冲压进程来看，其实可以将该进程分红两个不同的工序。其间一个工序叫做别离工序，主要指的是冲压资料在遭到外力的效果之后，其间发生变形部份的应力超过了其自身是强度限度，因而发生开裂而别离。
别的一道工序便是塑性变形工序。该工序其实主要指的是在遭到相应外力的效果之后，冲压资料发生变形部位的应力尽管超过了其的屈从限度，可是还未到达强度限度，因而只呈现了塑性变形，然后相应的形状与尺度。五金冲压拉伸件在进行生产的过程中其主要的方法是冲压，在相应程度上采用复合模，是多工位级进模，可在一台压力机上完成多道冲压工序，实现由带料开卷、矫平、冲裁到成形、精整的全自动生产。生产，劳动条件好，生产成本还行，一般每分钟可生产数百件。
1、五金冲压弯曲方向和材料的轧制方向平行时，制件表面会产生裂纹，使工件表面质量降低。在两个以上的部位进行五金冲压弯曲时，应尽可能的确定五金冲压弯曲方向与轧制方向有的角度。
2、对于铜、铝合金等软材料进行连续作业压弯时，金属微粒或渣滓易附在工作部位的表面，使制件出现大的擦伤，这时应认真分析研讨工作部位的形状、润滑油等情况使坯件好不要出现微粒及渣滓，以至产生划痕。
3、凸凹模间隙不应太小，间隙太小会引起变薄擦伤。在冲压过程中要时刻检查模具的间隙的变化情况。
4、凹模圆角半径太小，五金冲压弯曲部位出现冲击痕迹。对凹模进行抛光，加大凹模圆角半径，可以避免五金冲压弯曲件擦伤。
5、凸模进入凹模的深层太大时会产生零件表面擦伤，因此在确定不受回弹的影响的情况下，应适当的减少凸模进入凹模的。
6、为了使制件符合精度的要求往往使用在底部压料的五金冲压弯曲模，则在五金冲压弯曲时压料板上的弹簧，定位销孔、托板和退料孔等都会压制成压痕故应给予调整。
7、毛刺面作为外表面进行五金冲压弯曲时，制件易产生裂纹和擦伤；故在五金冲压弯曲时应将毛刺面作为五金冲压弯曲内表面。
[二]、拉伸件该怎么延长寿命
拉伸件指用模具冲压成需要的形状。采用拉深工艺可以制造圆柱形、台阶形、圆锥形、球形和盒形等不规则形状的薄壁零件。使用其他冲压工艺，如翻边、鼓包、扩口、缩口等。也可以制造形状复杂的零件。为了延长工件的使用寿命，可以采取以下措施。
金属五金拉伸件使用前仔细检查有无污垢，并仔细检查拉伸部分的导套和模具是否润滑良好。
检查定时打孔机的转盘和模具安装座，以及上下转盘的同轴精度。根据模具安装程序，将阳模和阴模安装在转盘上。公母拉伸部分的方向要一致，特别是有方向要求的拉伸部分(非圆、非方)要仔细检查，确保正确(错或反)。
拉伸件的凸模和凹模刃口磨损时，应及时换，否则会使凹模刃口和凹模磨损程度加大，降低工件质量和模具使用寿命。冲压人员可以使用软金属(如铜、铝)。)安装模具时制作操作工具，可以防止工件在安装过程中被碰伤或摔坏。
沧州德帮汽车配件制造有限公司（http://www.dbqcpj.com）主营各种五金冲压拉伸件、拉伸折弯件、不锈钢五金冲压件拥有各类大、小压力机（冲床）及相应的配套设备。把产品的质量和客户的满意作为公司的追求，努力提高产品的质量和性能，欢迎新老客户前来选购。
原文链接：http://www.mzyin.com/chanpin/show-39803.html，转载和复制请保留此链接。
以上就是关于山西不锈钢拉伸件制造厂家-德帮汽车配件公司定制不锈钢拉伸件全部的内容，关注我们，带您了解更多相关内容。
以上就是关于山西不锈钢拉伸件制造厂家-德帮汽车配件公司定制不锈钢拉伸件全部的内容，关注我们，带您了解更多相关内容。
