吉林延边架桥机厂家 三种油路的作用

吉林延边架桥机厂家（咨询电话：13353672253）的铁路架桥机、公路架桥机以及高铁架桥机都有很多油路组成，起着各式各样的作用，常规架桥机的油路系统共有三条油路，具体有以下：
1、卸荷油路：
液压油从泵输出进入六联手动阀组，当六联手动阀组任一手柄动作时，溢流阀保证回路的最高工作压力 16MPa，给各执行机构提供高压油:当六联手动阀组全部手柄在中位时，系统卸荷，减少发热。
2、走行油路：
走行油缸1、走行油缸I前伸，六联手动阀组的 5、6 联手柄动作时，液压油从泵输出进入六联手动阀组,经过六联手动阀组的 5、6联，进入走行油缸1、走行油缸II的无杆腔，活塞杆前伸:走行油缸、走行油缸I后退，六联手动阀组的5、6 联手柄动作时，液压油从泵输出进入六联手动阀组,经过六联手动阀组的 5、6 联，进入走行油缸1、走行油缸II的有杆腔，活塞杆后退。单动或同动六联手动阀组的5、6 联手柄，则两走行油缸可单动，也可联动。
3、顶升油路：
顶升油缸前伸，六联手动阀组的 1、2、3、4联手柄动作时，液压从创出六联手动阀组,经过六联手动阀组、液控单向阀，进入顶升油缸的无杆腔截活塞前神印顶升油缸后退，六联手动阀组的 1、2、3、4联手柄动作时，液压油从泵输出进入六联手动阀组,经过六联手动阀组，进入顶升油缸的有杆腔，活塞杆后退。登加式单向阀可使顶升油缸停在任意位置，不会自行伸缩。其它的顶升油缸动作原理同上。单动或同动六联手动阀组的 1、2、3、4 联手柄，则四个顶升油缸可单动，也可联动，方便机架的调平。
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